Direction Interrégionale de LA REUNION
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CMRS / CENTRE DES CYCLONES TROPICAUX DE LA REUNION BULLETIN DE PREVISION CYCLONIQUE (SUD-OUEST OCEAN INDIEN) 0.A NUMERO DU BULLETIN : 2/7/20072008 1.A ZONE PERTURBEE 7 2.A POSITION A 1200 UTC LE 07/01/2008 : DANS UN RAYON DE 20 MN AUTOUR DU POINT 17.9S / 56.9E (DIX-SEPT DEGRES NEUF SUD ET CINQUANTE-SIX DEGRES NEUF EST) 3.A ANALYSE DE DVORAK : 1.5/1.5 /S 4.A PRESSION AU CENTRE : 1004 HPA 5.A VENT MAX (MOYEN/10 MN) : 20 KT 6.A EXTENSION DES VENTS PAR QUADRANTS (KM): 7.A COTE/DIAM PREMIERE ISOBARE FERMEE: 1006 HPA / 400 KM 8.A EXTENSION VERTICALE DE LA CIRCULATION CYCLONIQUE: MOYENNE 1.B PREVISIONS: 12H: 08/01/2008 00 UTC: 19.2S/57.1E, VENT MAX=025KT, PERTURB. TROPICALE. 24H: 08/01/2008 12 UTC: 20.4S/56.6E, VENT MAX=025KT, PERTURB. TROPICALE. 36H: 09/01/2008 00 UTC: 21.6S/55.7E, VENT MAX=020KT, DEPR. SE COMBLANT. 48H: 09/01/2008 12 UTC: 22.7S/54.8E DEPR. SE COMBLANT. 2.B COMMENTAIRES: T=CI=1.5+. CETTE FAIBLE CIRCULATION DE PETITE TAILLE A UN FAIBLE POTENTIEL D'INTENSIFICATION, ELLE GENERE CEPENDANT DE MAUVAISES CONDITIONS DE TEMPS SUR LE NORD DES MASCAREIGNES. LE CISAILLEMENT VERTICAL DE VENT A FAIBLIT, LE CENTRE SE TROUVE MAINTENANT SOUS LA BORDURE SUD DE LA CONVECTION QUI S'EST INTENSIFIEE DURANT LES DERNIERES HEURES. LA POSITION DU CENTRE, RESTE DELICATE POUR SE SYSTEME QUI RESTE DE FAIBLE INTENSITE ET DE FAIBLE DIMENSION. CE MINIMUM EST MAL ANALYSE PAR LA PLUPART DES MODELES NUMERIQUES, LA PREVISION ACTUELLE EST DONC ASSEZ INCERTAINE. SEUL LE MODELE ALADIN A MAILLE FINE ANALYSE CE MINIMUM, MAIS EN LE CREUSANT TROP. L'ENVIRONNEMENT RESTE PEU FAVORABLE AVEC UN CISAILLEMENT VERTICAL DE VENT QUI DEVRAIT RESTE AU MOINS MODERE, UNE DIVERGENCE D'ALTITUDE BONNE MAIS PAS D'ALIMENTATION EN BASSES COUCHES COTE POLAIRE, IL N'EST DONC PAS PREVU D'INTENSIFICATION. UNE CELLULE DE HAUTES PRESSIONS SE MAINTIEN GLOBALEMENT AU NIVEAU DU 70E SUR TOUTE LA PERIODE, SE PROLONGEANT PAR UNE DORSALE A L'EST DU MINIMUM. LE DEPRESSION EXTRATROPICALE SITUEE AU SUD DES MASCAREIGNES S'ENFONCE VERS LE SUD-SUD-EST POUR CONTOURNER PAR LE SUD CES HAUTES PRESSIONS. CE QUI PROVOQUE UN EFFET DE DORSALE PLUS OU MOINS MARQUE SELON LES MODELES AU SUD DES ILES SOEURS. LE DEPLACEMENT DU MINIMUM VERS LE SUD, VITESSE ET DIRECTION EST GERE PAR CET EFFET DE DORSALE. L'INTENSITE DE CE SYSTEME NE JUSTIFIE PAS L'EMISSION DE BULLETINS REGULIERS.