Direction Interrégionale de LA REUNION
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*************** CORRECTIF *************** CMRS / CENTRE DES CYCLONES TROPICAUX DE LA REUNION BULLETIN DE PREVISION CYCLONIQUE (SUD-OUEST OCEAN INDIEN) 0.A NUMERO DU BULLETIN : 5/9/20072008 1.A TEMPETE TROPICALE MODEREE 9 (GULA) 2.A POSITION A 1200 UTC LE 27/01/2008 : 13.7S / 62.5E (TREIZE DEGRES SEPT SUD ET SOIXANTE-DEUX DEGRES CINQ EST) 3.A ANALYSE DE DVORAK : 2.5/2.5 /D 0.5/12 H 4.A PRESSION AU CENTRE : 995 HPA 5.A VENT MAX (MOYEN/10 MN) : 35 KT 6.A EXTENSION DES VENTS PAR QUADRANTS (KM): 30 KT NE: 100 SE: 030 SO: 030 NO: 060 7.A COTE/DIAM PREMIERE ISOBARE FERMEE: 1004 HPA / 400 KM 8.A EXTENSION VERTICALE DE LA CIRCULATION CYCLONIQUE: PROFONDE 1.B PREVISIONS: 12H: 28/01/2008 00 UTC: 14.4S/62.3E, VENT MAX=040KT, TEMP. TROP. MODEREE. 24H: 28/01/2008 12 UTC: 14.9S/61.9E, VENT MAX=045KT, TEMP. TROP. MODEREE. 36H: 29/01/2008 00 UTC: 15.2S/61.4E, VENT MAX=050KT, FORTE TEMP. TROP.. 48H: 29/01/2008 12 UTC: 15.5S/60.7E, VENT MAX=060KT, FORTE TEMP. TROP.. 60H: 30/01/2008 00 UTC: 16.1S/59.7E, VENT MAX=070KT, CYCLONE TROPICAL. 72H: 30/01/2008 12 UTC: 17.6S/58.8E, VENT MAX=080KT, CYCLONE TROPICAL. 2.B COMMENTAIRES: CORRECTIF POUR LE NOM DE BAPTEME T=CI=2.5+ LE SYSTEME SE DIRIGE ACTUELLEMENT VERS LE SUD EN DIRECTION D'UN THALWEG DES MOYENNES LATITUDES PRESENT AU SUD. D'ICI LES PROCHAINES 12 HEURES ENVIRON CE THALWEG DEVRAIT CESSER SON INFLUENCE ET LE SYSTEME DEVRAIT ALORS SE RETROUVER SUR LA FACADE NORD-OUEST DE LA DORSALE SUBTROPICALE ET REDRESSER SA TRAJECTOIRE AU SUD-OUEST, EN RALLENTISSANT FORTEMENT SOUS L'EFFET CONJUGUE DE LA DORSALE QUI SE RENFORCE AU SUD DU SYSTEME ET DE LA DORSALE DE MOYENNE TROPOSPHERE SE DEVELOPPANT AU NORD-OUEST. SI CE RALENTISSEMENT DE LA TRAJECTOIRE EST BIEN VU PAR LA MAJORITE DES MODELES DISPONIBLES, IL EXISTE ENCORE UNE ASSEZ GRANDE INCERTITUDE SUR LE DEGRE DE REDRESSEMENT DE LA TRAJECTOIRE, QUI SEMBLE ETRE FONCTION DU DEGRE DE RENFORCEMENT DE LA DORSALE AU SUD. AU DELA DE 36 A 48 HEURES, LES MODELES RETENUS PROPOSENT UN AFFAIBLISSEMENT DE LA DORSALE AU SUD, PERMETTANT AU SYSTEME D'ACCELERER EN DIRECTION DU SUD-OUEST A L'AVANT D'UN THALWEG A 500 HPA. LE CISAILLEMENT D'EST EST EN DIMINUTION, DONC UNE INTENSIFICATION PROGRESSIVE EST PREVUE.